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Un volant d’inertie (« flywheel » en anglais) est un système de stockage d’énergie sous forme d’énergie cinétique de rotation qui peut être restituée en électricité, et inversement. Il est constitué d’une masse, la plupart du temps un cylindre creux ou plein (mais d’autres formes sont possibles).

de petites et moyennes tailles (correspondant au marché couvert par les volants d’inertie) serait de 141 GW, soit 43% du total. Ces chiffres sont à comparer à la capacité mondi le de stockage d’énergie de 141 GW en 2010, dont plus de 99% provient de STEP (Stations de Transfert d’Énergie par Pompa.

Stockage d'énergie par volant d'inertie est une technologie de stockage d'énergie à haute densité de puissance, haute fiabilité, longue durée de vie et respectueuse de l'environnement. Elle se caractérise par une lévitation magnétique totale, une faible consommation d'énergie, une réponse rapide.

Les volants d’inertie modernes permettent de stocker l’énergie sous forme cinétique dans un volant (généralement cylindrique) tournant à grande vitesse, entrainé par un moteur électrique. Une fois à sa vitesse nominale, le moteur est coupé. La récupération se fait alors par un générateur, ce qui.

Le stockage d’énergie par volant d’inertie est une technologie prometteuse dans le domaine de la gestion et de la conservation de l’énergie. Ce système repose sur un principe simple mais efficace : la transformation de l’énergie cinétique en énergie potentielle pour un usage ultérieur. Un volant.

Les systèmes à volant d’inertie fonctionnent en utilisant le moment de rotation d’un volant d’inertie pour stocker et libérer de l’énergie en fonction des besoins. L’énergie électrique excédentaire provenant de générateurs ou d’autres sources d’énergie est utilisée pour accélérer la rotation d’un.

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