Normes de conception pour les stations de base au sommet des bâtiments de communication


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6 FAQ sur [Normes de conception pour les stations de base au sommet des bâtiments de communication]

Quels sont les différents types de stations-service ?

Outre les trois catégories de stations-service mentionnées ci-dessus, les stations-service peuvent être divisées en stations-service sur terre, stations de remplissage en eau et stations-service aériennes en fonction de différents emplacements et objectifs de service.

Quels sont les points de conception d’une station-service ?

Étant donné que la station-service est généralement située sur la route principale, le point de conception est disposé le long de la route et la position géographique est plus évidente. Bien que son échelle soit petite, il est très important d’embellir le paysage de rue.

Comment construire une station-service urbaine ?

Les réservoirs, compte tenu de la pénurie de terrains urbains, les stations-service urbaines devraient être construites à trois niveaux. L'échelle des stations à tous les niveaux et le contrôle de l'utilisation des terres sont indiqués dans le tableau ci-dessous.

Quels sont les différents types de normes de construction ?

L’ISO dispose de plus de 500 normes sur les produits de construction, telles que les portes et fenêtres, les panneaux à base de bois, les revêtements de sol, les carreaux en céramique ou les canalisations et raccords en plastique.

Quelle est la différence entre les normes et les règlements antérieurs ?

Contrairement aux règlements antérieurs (CCTG et DTU), les normes sont d’application volontaire. L’article 6 du code des marchés publics stipule que les spécifications techniques doivent être définies soit en référence à des normes ou à d’autres documents équivalents, soit en termes de performances ou d’exigences fonctionnelles.

Qu'est-ce que la palette de normes en construction?

L’ISO dispose d’une palette de normes qui définissent des méthodes et des processus pour la conception des bâtiments neufs et la réhabilitation des bâtiments existants dans le but d’obtenir des environnements intérieurs acceptables bénéficiant de dispositions de conservation de l’énergie viables et d’une bonne efficacité énergétique.

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